Este válvula de freno de mano Juega un papel vital en un sistema de frenos accionado por resorte, específicamente en los siguientes aspectos:
Controle el frenado con almacenamiento de energía del resorte: la válvula del freno de mano es un componente importante en el sistema de freno con almacenamiento de energía del resorte. Controla con precisión la aplicación de la fuerza de frenado mediante operación manual. Cuando el conductor necesita aplicar el freno de mano, solo necesita operar la válvula del freno de mano para asegurarse de que el resorte en la cámara del freno con almacenamiento de energía del resorte esté completamente comprimido. Este estado comprimido permite que el freno fije firmemente la rueda, proporcionando así un efecto de freno de estacionamiento confiable para evitar que el vehículo se deslice o se mueva.
Logre un frenado de emergencia: además de la función de freno de estacionamiento convencional, la válvula del freno de mano también juega un papel vital en situaciones de emergencia. En una frenada de emergencia, el conductor debe activar el sistema de frenado de forma rápida y eficaz. La válvula del freno de mano puede responder rápidamente y, al controlar la cámara de resorte de la cámara de aire del freno de doble cámara con almacenamiento de energía del resorte para que se desinfle gradualmente, el freno aplica rápidamente la fuerza de frenado para lograr el efecto de frenado de emergencia. Esta capacidad de respuesta rápida y confiable ayuda a detener el automóvil rápidamente en caso de emergencia y a reducir los posibles riesgos de seguridad.
Con función de seguimiento: el diseño de la válvula del freno de mano también tiene en cuenta la suavidad al soltar el freno. Tiene una función de seguimiento, es decir, cuando se suelta el freno, puede controlar la cámara de resorte de la cámara de aire del freno de doble cámara con almacenamiento de energía del resorte para que se desinfle gradualmente. Este proceso de desinflado gradual evita la liberación repentina de la presión del sistema de frenos, evitando así el riesgo de inestabilidad del vehículo o daños causados ​​por la liberación repentina de presión. La función de seguimiento hace que la liberación del freno sea más suave y garantiza la seguridad y estabilidad de la conducción del vehículo.
Diseño de interfaz: el diseño de la interfaz de la válvula del freno de mano considera plenamente las necesidades reales del sistema de frenos. Suele tener tres interfaces: entrada de aire, salida de aire y puerto de escape. La entrada de aire se utiliza para recibir aire comprimido del sistema de frenos para garantizar que el sistema de frenos pueda obtener suficiente presión para aplicar la fuerza de frenado. La salida de aire está conectada a la válvula de liberación rápida del eje trasero para proporcionar presión al freno para que el freno pueda aplicar fuerza de frenado de manera confiable. El puerto de escape se utiliza para expulsar el aire del sistema cuando se suelta el freno para garantizar que el sistema de frenos pueda volver rápidamente a la normalidad.
Garantice la seguridad en la conducción: la aplicación de la válvula del freno de mano en el sistema de freno con almacenamiento de energía de resorte proporciona una sólida garantía para la seguridad en la conducción del vehículo. Al controlar con precisión la presión y el flujo del sistema de frenos, la válvula del freno de mano puede garantizar que el vehículo permanezca estable durante el estacionamiento o el frenado de emergencia. Ya sea en estacionamientos prolongados o en situaciones de emergencia, la válvula del freno de mano puede proporcionar una fuerza de frenado confiable para evitar que el vehículo se deslice o pierda el control y reducir el riesgo de accidentes de seguridad causados ​​por un frenado inadecuado. Al mismo tiempo, su función de seguimiento y diseño de interfaz también hacen que la liberación del freno sea más suave, garantizando la seguridad y estabilidad de la conducción del vehículo.
En resumen, esta válvula de freno de mano desempeña un papel clave en el sistema de frenos accionado por resorte. Controla con precisión la presión y el flujo del sistema de frenos mediante operación manual, lo que garantiza que el vehículo pueda lograr efectos de frenado seguros y confiables en diversas situaciones.