Un servo de embrague es un dispositivo de accionamiento del embrague asistido neumáticamente que permite un uso preciso y sensible del embrague. Redujo drásticamente la cantidad de esfuerzo requerido por el conductor al accionar el pedal del embrague.
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Distancia entre agujeros: |
44,0 x 150 mm |
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Conexión eléctrica: |
Bayoneta DIN 72585 A1-7,1 y Bayoneta DIN 72585 A1-2,1 |
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Presión máxima de funcionamiento: |
8,5 bares |
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Montaje: |
2x Ø 11 mm |
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Fuerza de salida: |
7000 norte |
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Hilo de puerto 1: |
M16x1,5 |
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Clase de protección: |
IP 67 |
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Conector de corriente nominal: |
1,5A |
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Sensor de corriente nominal: |
0,09 A |
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Válvula solenoide de corriente nominal: |
1,60A |
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Carrera: |
69,5mm |
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Sistema: |
EPS III |
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Rango de temperatura |
-30°C a 90°C |
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Voltaje |
12/24 V |
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Volumen calculado (dm³) |
7,9168 |
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Tamaño (mm x mm x mm) |
357x154x144 |
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Peso (kg) |
3,969 |
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Peso (lb) |
8,7501 |
0086 13655857034
+86-575-87110521
