A 2 válvulas de emergencia de relé de ø 11,0 mm es un tipo de válvula utilizada en un sistema de frenos neumáticos para vehículos pesados, como camiones y autobuses. La válvula está diseñada para controlar la función de frenado de emergencia del vehículo al activar los frenos cuando hay una pérdida repentina de presión de aire en el sistema.
La válvula consta de dos válvulas separadas, cada una con un diámetro de 11,0 mm, que están conectadas entre sí. La válvula suele estar hecha de materiales duraderos, como latón o acero, y está diseñada para resistir las duras condiciones de la carretera.
La válvula de emergencia de relé de 2x ø 11,0 mm funciona monitoreando la presión de aire en el sistema de frenos. Cuando la presión cae repentinamente, lo que indica una falla en el sistema, la válvula se abre y libera la presión de aire en el sistema, lo que hace que se activen los frenos. Esta función de frenado de emergencia ayuda a prevenir accidentes y garantiza la seguridad del conductor y los pasajeros.
Algunas de las características clave de la válvula de emergencia de relé de 2x ø 11,0 mm incluyen:
Alta confiabilidad: la válvula está diseñada para ser altamente confiable y duradera, lo que garantiza que pueda operar de manera efectiva en una variedad de condiciones.
Fácil instalación: la válvula suele ser fácil de instalar y se puede integrar rápidamente en un sistema de frenos existente.
Diseño compacto: la válvula tiene un diseño compacto, lo que la hace adecuada para su uso en espacios reducidos donde el espacio es limitado.
Bajo mantenimiento: la válvula requiere un mantenimiento mínimo, lo que reduce la necesidad de costosas reparaciones y el tiempo de inactividad.
En general, la válvula de emergencia de relé de 2x ø 11,0 mm es un componente importante de un sistema de frenos neumáticos para vehículos pesados. Su operación confiable y su función de frenado de emergencia ayudan a garantizar la seguridad del conductor y los pasajeros en caso de falla del sistema de frenos.
