¿Qué es la válvula de relé de emergencia?
| Especificación técnica: | Especificación de equipo original |
| Predominio ajustable: | Ajustable: 0 a 1 barrara |
| Comentarios:Alternativa: | 971 002 300 0 es el mismo pero sin brida para LSV manual |
| Distancia entre agujeros: | 71,0 mm |
| Distancia entre agujeros: | 71,0 mm |
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Presión máxima de funcionamiento: |
10,0 bares |
| Montaje: | 2x Ø 11,0 mm |
| Hilo de puerto 1: | M22x1,5 |
| Rosca de puerto 12: | M22x1,5 |
| Subproceso de puerto 2: | 2x M22x1,5 |
| Subproceso de puerto 3: | Escape de aleta |
| Rosca de puerto 4: | M22x1,5 |
| Rango de ajuste: | 1 bar |
| Rango de temperatura: | -40°C a 80°C |
| Escribe: | Solo válvula de emergencia |
| Volumen calculado (dm³): | 2,8053 |
| Tamaño (mm x mm x mm): | 184x126x121 |
| Peso (kg): | 1,462 |
| Peso (lb): | 3,2232 |
| A aplicación: | Feldbinder, Freightliner, Fruehauf, Goldhofer, Hendrickson, John Deere, Kempf, Kenworth, Man, Meritor, Neoplan, Nippon Fruehauf, Daf, Dimetal, Faymonville |